ANEM PREPARANT-NOS

Darrerament anem fent unes “sortidetes” que ens prepara el Cesc per mantenir la forma d’alt de la moto.

Serà important ja que tindrem etapes de mes de 400 km i moltes hores sobre la moto.

En aquesta hi varen faltar el Carles i el Ricard. Aquí estem el Cesc, el Joan, el Marc i jo mateix.

JA TENIM VISATS

Una vegada concretat el recorregut del viatge lo primer que vàrem fer fa unes setmanes es comprar els vols d’avió. Volarem via Estambul amb Turkish Airlines. L’anada fins a Biskhek, la capital del Kirguizistan, i tornarem des de Osh, la segona ciutat més important d’aquest país.

El segon pas  va ser trobar les motos adequades cosa que ja us he explicat.

I ara ens quedava el tema d’aconseguir els visats per circular per el Tajikistan i que no era fàcil. Aquest país no te ambaixada a Espanya i lo que ens recomanaven era fer-ho a traves de les  ambaixades de Brussel·les o Londres. Per fer la sol·licitud cal omplir un extens formulari, adjuntar-hi dues fotos i el passaport original.

Vàrem buscar diverses opcions però totes tenien un cost elevat i no ens agradava el fet de tenir d’enviar els passaports sense cap garantia.

Al final ho hem solucionat enviant passaports i sol·licitud del visat directament a Biskhek i tramitat a l'ambaixada del Tajikistan en aquest ciutat..

Hem enviat un sobre a través de DHL amb tota la documentació. Ens ha costat 65,-€, ha tardat quatre dies en arribar més dos dies de tràmit i per tornar hem aprofitat que el nostre company de viatge Ricard venia a casa a passar les vacances des de aquelles latituds on esta residint actualment per motius professionals i ens ha retornat els passaports amb el visat.

Un altre cosa solucionada.

AMB QUE HO FAREM

Des de el primer moment la nostra intenció va ser trobar unes motos de lloguer en aquella zona i l’empresa no ha estat fàcil. Al Kirguizistan, lloc de sortida i arribada del viatge, aquesta opció es molt limitada i també ens calia fossin unes motos en condicions per minimitzar al màxim el risc de problemes. Al final hem aconseguit sis KTM 690R de l’any 2015 que fan molt bona pinta. Aquesta opció ens incrementa una mica més el pressupost però es la millor.

Us presentem a les que seran les nostres parelles de ball durant l’aventura i que ja ens estan esperant davant uns paisatges espectaculars.

QUI SOM

L'aventura la portarem a terme el Cesc, el Joan, el Marc, el Ricard, el meu fill Carles i jo.

Durant 15 dies recorrerem les repúbliques ex-soviètiques del Kirguizistan i el Tadjikistan, travessarem el mític Pamir per la carretera, si se'n hi pot dir, M41, la segona més alta del mon ja que pujarem fins els 4.655 mts d'alçada del Akbajtal Pass. Vorejarem les fronteres de la Xina, Pakistan, l'Afganistan i l'Uzbekistan.

En total quasi 4.000 km d'aventura que si es del vostre interes podreu seguir a traves d'aquest bloc.

BENVINGUTS.

Fa uns 8 mesos l'amic Cesc de Terrassa, durant una sortida amb motos de trail em diu: "T'apuntaries a fer la Highway Pamir l'any vinent ?". No vaig dubtar en dir-li que si. Es un viatge d'aquells que solament es dona la possibilitat de fer-lo una vegada a la vida i no era qüestió de deixar-la passar.

Varem començar a parlar-ne i avui ja falta menys de 2 mesos per marxar.

Ho farem el proper 17 de setembre.